看见“活”的工业

2025-09-18

消费升级浪潮中,一个显著的转变,是消费者从追求性价比走向追求“质价比”,人们不再只为廉价买单,而是要确知物有所值。

如何才算“买得明白”?终极答案或许是:亲眼见证它的诞生。

工厂游的兴起,正根植于这种需求。它让人不再迷信“只选贵的”,而是沿着生产链条追寻细节:啤酒的麦芽如何精选,车身的焊点精度几何……

消费者不再停留于成品,而是深入生产链寻求信息透明与真实体验。这种对源头的执着,既回应了消费升级中人们对知情权的渴望,也缓解了信息不对称带来的“黑箱焦虑”。

曾经的消费逻辑中,成品就是终点:一如啤酒从货架直达餐桌,汽车从4S店驶入车库,我们只需拥有,无须追溯源头。但消费升级改变了一切:有人愿为有机蔬菜的“种植日记”买单,也有人因观看手工皮具制作过程而甘愿支付更高价格。这背后,是对信息对称和品质信任的迫切需求。

工厂游,恰以透明性和体验感,成为消费升级的理想配套。在青岛啤酒博物馆,60元的门票换来的不仅是两杯啤酒,更是一场从麦芽甄选到酒液灌装的全过程见证——人们愿意为知情权支付的溢价。在沈阳华晨宝马工厂,游客凝视机械臂完成0.1毫米精度的焊接,目睹AGV小车来往穿梭运送部件。此时,对品质的信任,不再来自广告或销售话术,而是源于亲眼所见的一个个细节。这种现场的体验,实现了对消费信任的塑造。

更进一步,工厂游也契合了消费升级中另一个层面的转变:从功能消费迈向价值消费。消费者愿意为“参与品牌叙事”付费,为理解产品背后的制造逻辑付费。正如一位游客所言:“逛完青工厂再喝青岛啤酒,喝的不只是酒,更是知道每一步都干净的踏实。”

啤酒的价值不止于口感,汽车的意义不止于代步,每一次消费都成了理解生活、读懂生活的契机,这正是工厂游献给消费升级的独特答案。

本刊编辑部


浪漫生产力

文|王雷

2025年初,小米汽车热销之际,小米创始人雷军在个人微博上宣布,小米汽车工厂可免费预约参观。

熟谙营销之道的雷军,再一次精准揣摩消费者心理。自向公众开放以来,小米汽车工厂热度持续攀升,仅4月某日的探厂活动就吸引了3800余人报名,远超日参观人数100名的限额。网络上,一个参观名额甚至被“黄牛”炒到上千元。

“游”向工厂

小米的火热,不仅带动了一众车企纷纷效仿,还让比亚迪、日产、长安、吉利、宝马、大众等其他车企的工厂游览项目重新进入大众视野,受到更多关注。

年轻人不再一味扎堆网红打卡地,转而流行起“进厂摸鱼”——参观流水线、蹭食堂午餐、DIY工厂伴手礼,一套流程行云流水,拍的照片成了新的社交资本。对学生群体来说,工厂更是“行走的社会课堂”,见闻远比课本鲜活得多。一时间,“工厂游”冲上热搜,各社交平台相关笔记轻松突破10万条。

这股热潮并非一时兴起。当人们厌倦了热门景区的汹涌人潮,吃腻了味道如流水线般复制的路边小吃,体验的多元化需求便应运而生。兼具知识科普、沉浸式体验与美学价值的工厂游走入大众视野,自然也就不足为奇了。

工厂游的兴起,最早可追溯至欧洲。

20世纪50年代,法国雪铁龙汽车制造公司率先邀请消费者和游客免费参观汽车装配现场。此后,同在法国的雷诺和标致等品牌相继开启汽车工业旅游项目,每年接待游客多达20万人次。在德国,奔驰汽车公司让游客穿上工作服亲手拧螺丝,到工人食堂用餐,深度体验 “奔驰人”的工作日常;大众汽车则将沃尔夫斯堡总部打造成集提车、游憩、购物、音乐会于一体的多功能园区,成为汽车爱好者的“朝圣地”。

热衷于开展工厂游的,远不止汽车工厂。美国波音公司让游客亲眼目睹747客机的组装过程,偌大车间内上千名工人分工协同,宛如一场震撼的工业剧;德国慕尼黑的艾英格啤酒厂,背包客们一边品尝各式啤酒,一边听酿酒师讲述140年的家族传承;意大利穆拉诺岛上的玻璃工厂里,工艺师将熔制好的玻璃液吹制成型,旅人拍下的炫酷画面足以当作手机屏保。

从汽车流水线到飞机组装台,从啤酒发酵罐到玻璃熔炉边,工厂渐次敞开大门,把“闲人免进”的车间厂区化为最潮的旅游前线。工厂游已成为文旅版图中日益重要的硬核内容,游客不再是被动接收信息的旁观者,而是能直观感受流水线的节奏、自动化设备的精准,乃至匠人手艺的温度。

中国的工厂游起步稍晚些。1994 年,长春第一汽车集团成立一汽实业旅行社,对外开放卡车、红旗和捷达轿车的生产线,以及汽车研究所样车陈列室。但此后20余年里,全国范围的工厂旅游始终不温不火,对流水线的关注除部分发烧友外,仍属小众爱好。

改变始于近年来国家政策的大力支持。2022年,《“十四五”旅游业发展规划》将工业旅游纳入国家战略,鼓励依托工业生产场所、生产工艺和工业遗产开展旅游,建设一批国家工业旅游示范基地。作为工业大国的中国,拥抱工厂游,顺势而为正当时。

车间新文旅

有别于传统工业遗存观光的静态回望,工厂游,游的核心是对工业生产现场的真切触摸。

无论是德国鲁尔区的工业遗迹漫游,还是北京首钢园的遗址公园观光,本质上都是对工业遗存的凝视。让沉睡的厂房借创意产业涅槃重生,锈迹斑斑的钢铁丛林被注入艺术、商业与休闲的新血液,转型为大众精神消费的载体,抓住人们的怀旧情结,引发对工业技术及衍生社会生活的怀念与失落。这些场所也因此成为体验和回忆的场域。当下的工厂游,目光则投向未来,现代化生产现场成为主角。充满科技感与未来感的真实工厂,自信地向游客敞开核心区域。

80后、90后中,许多人曾踏入父母工作过的工厂。嘈杂的车间、刺鼻的气味、凌乱的零件堆,是他们对工厂的共同记忆。时至今日,工厂的形态已发生根本转变。“脏乱差”的标签被剥离,科技厂区所呈现的,是工业化进程向精细化、智能化演进的清晰轨迹:全自动流水线的高效运转,机械臂的精准协同,无不彰显着生产方式的进阶。工厂游的兴起,恰为大众提供了一个观察中国工业产业不断升级的具象窗口。它让人们得以直观感知,从劳动密集到技术密集的转型,不仅是生产工具的革新,更是发展理念的重塑。

比亚迪工厂每50秒下线一辆整车,小米车间700余台机器人协作达成91%的自动化率,这种实力赋予企业前所未有的开放底气。生产线不再是遮遮掩掩的“后台”,而是值得炫耀的“舞台”。游客涌入蔚来合肥工厂、一汽红旗繁荣工厂,在焊装车间感受着“黑灯工厂”的机械魅力,在总装线惊叹超声波设备的毫米级精度。

当下,“工业+文旅”的融合战略被多地写入发展规划,智能工厂被纳入科普教育基地体系并成为研学机构的新宠,小米工厂配套公交专线打通“最后一公里”,青岛啤酒博物馆将百年酿造史与城市文化相融合……工厂正从产业链里的生产单元,转变为城市体验的新节点。

这种开放重构了大众与工业的关系。上海中学生在特斯拉工厂拆解电池结构后惊呼:“原来不是黑盒子,是积木一样的电芯堆叠!”可感受可触及的参观,让技术不再神秘。工厂游已成为中国文旅版图中不可或缺的“硬核”内容。

于产业而言,这是信任经济的入口。在汤臣倍健透明工厂,家长看到钙片在万级洁净车间完成封装,流水线比厨房还明亮,这一幕胜过千万句广告,让“安全”与“透明”的品牌认知深深扎根。于教育而言,这是认知革命的现场。长春一汽的文旅线路上,孩子们与民族汽车工业对话,在红旗展馆读懂从“东风”轿车到智能电动车的跨越。于文化而言,这是精神共鸣的载体,承载着中国制造崛起的一个个片段……

当越来越多的工厂成为城市的文化拼图,中国制造的浪漫,便不再只书写于GDP报表中,而是镌刻在每个普通人的体验与共鸣里。      


乘“马”归来弄酒花

文|于璇

亲见0.1毫米精度

“前方到站,李达工厂站。”张方楠和儿子小宇此行的目的地,正是这座全球最大的宝马生产基地——华晨宝马沈阳生产基地(以下简称“基地”)。早在2017年2月,基地里的铁西工厂便已变身为国内首家获批国家4A级旅游景区的汽车工厂,8年开放期里累计接待游客近13万人次。

工厂门口已经聚集了不少游客。“怎么这么多大哥哥大姐姐呀?”小宇好奇地张望。事实上,来“逛工厂”的确实以年轻人为主。沈阳师范大学旅游管理学院的抽样调查显示,宝马工厂游的游客中,15—29岁的占比62%,30—45岁的占比31%。基地已连续两年向中高考生免费开放铁西工厂、里达工厂、大东工厂三大厂区。

从一卷钢变成一辆车的奇妙之旅,在张方楠母子面前展开。

走进厂区,夏日的阳光洒在玻璃幕墙上,这座荣获“全球最美汽车工厂”称号的建筑,犹如一个巨大的水晶立方体,屋顶上蔚蓝色的光伏矩阵格外醒目。“妈妈,太阳能板在眨眼睛。”小宇指着屋顶。

讲解员微笑着蹲下身:“这些太阳能板每年可发电2100万度,能满足工厂大部分用电需求。要是用火力发电,产生的二氧化碳需要12万棵大树吸收一整年呢。”

换好访客服,戴上护目镜和耳机,张方楠和小宇进入厂房,内部环境让两人感到震撼:工位上找不到传统的电钻、扳手,只有平板电脑和计算机。“地面比家里的地板还干净。”小宇惊讶道。

冲压车间里,黄色的机械臂上下翻飞。它们拼的不仅是速度,更是精度。经过运输、剪裁、冲压等工序,一捆捆钢卷变成各种规格的钢板。“这组机械臂每分钟压18次,每次的压力大概是1400吨。能看到那个很亮的‘小房子’吗?那是用来对冲压后的零部件进行拍照和AI质检的。”孩子们瞪大了眼睛,似乎想看透小房子里究竟有着怎样的魔法。

目前,基地已上线了大约100种人工智能应用。

总装车间,小宇专注地看着一辆辆AGV小车在磁导航线上穿梭。“妈妈快看,快递小车在玩贪吃蛇呢。”此时的张方楠被25米高处的机械臂群吸引,那些银白色的关节以0.1毫米的精度跳着“机械芭蕾”,焊枪溅起的橙红火花映在钢化玻璃上,让她想起钢厂淬火池里沸腾的钢花。当讲解员介绍“每90秒完成537个焊点”时,张方楠轻声自语:“我爸总说当年手工焊个油箱都要两小时,总说现在的机器快得很,简直像个妖怪……”

“你看那车轮毂,肯定是多次成形的。”几个大学生模样的年轻人讨论着。张方楠听了几句,发现他们是一所大学机械专业的学生,生产流程中的自动化与智能化,对这些未来的工程师有着巨大的吸引力。

其实,这是一场双向的奔赴。除定向邀约部分高校学生参观厂区外,已连续举办多届、主打“广撒网”的“华晨宝马发现之旅夏令营/冬令营”也广受认可。为让更多优秀学子参与,宝马还为其他城市的优秀大学生报销往返沈阳的高铁费用,今年夏令营的报销额度最高达600元。

“下面是总装车间最有仪式感的环节。”讲解员话音刚落,在场所有人都安静下来。这个环节是车间里的“合装系统”,英文名为“Marriage System”,宝马员工亲切地称它为“婚礼工位”。

32个液压台托举着汽车底盘缓缓上升,与悬吊的车身精准对接。“看到这一幕,就像站在婚礼现场见证一对新人步入婚姻殿堂。”那一刻,张方楠读懂了“婚礼工位”的深意。一旁的小宇突然喊道:“太神奇了,就像我拼乐高一样……”在螺栓拧紧的“咔嗒”声中,解说员补充道:“这个工位每天要完成380次‘联姻’,误差不超过一根头发丝的直径。”

事实上,许多开展工厂游的工厂,往往不执着于游客带来的直接利润,它们在意的是消费者与品牌零距离接触的契机——既展示技术实力,让消费者切身感受企业品牌文化,也借由体验价值提升品牌形象,进而增强潜在客户对品牌的信心,助力扩大市场份额与覆盖率。调查显示,工厂游的参与者,多是消费能力较强的高学历年轻人,以及将成为未来消费主力的学生。社交媒体上曾有人写道:“参观后,孩子最大的变化是比以前更关注路上行驶或停放的宝马车,留意车型外观,还会区分进口与国产……”

当一辆崭新的宝马汽车驶过终检线,LED屏跳出“今日第217台”时,张方楠突然搂住儿子:“知道吗?姥爷车间里‘今日炼钢58吨’的记录,是用粉笔在黑板上写的。”

游览结束,夕阳透过玻璃幕墙,把母子俩的影子拉得很长。这影子像一根跨越几十年的钢锭,一头连着老钢厂的手工锻打记忆,一头伸向涌动着科技力量的工业畅想。

喝啤酒   用啤酒

如果说工厂游对多数城市和企业而言,还是一个新鲜事儿,或仅是一个展示企业形象的手段,那么在1000多公里外的山东青岛,工厂游早已进化为一个成熟品牌,不仅为企业带来真金白银的收益,企业影响力更跨越了行业边界。

在青岛,若没有特殊安排,参观青岛啤酒博物馆(以下简称“青啤博物馆”)是不少游客的首选。作为中国首家啤酒主题的工业游项目,游客既能在红砖车间改造的沉浸式体验空间里触摸历史,又能透过玻璃幕墙俯瞰智能化生产线,领略现代工业的魅力。

张方楠祖籍山东,在沈阳长大,从小就听祖父用山东话讲老一辈闯关东的故事。今年带儿子回山东老家,青岛啤酒博物馆自然被列入了行程。

清晨,青啤博物馆门前已排起长队,游客中不乏国际面孔。免签政策实施后,不少韩国游客趁周末专程来打卡,那句体现老青岛人生活的“哈啤酒、吃蛤蜊”俗语,伴着蹩脚的韩式中文,不时入耳。据博物馆统计,2024年以来,境外游客占比达20%,其中韩国游客同比增长240%。抬头望去,红砖老建筑上整齐排列的巨型“青岛啤酒”易拉罐造型格外醒目,一旁的“1903”字样则诉说着这里的百年底蕴。

那一年,日耳曼啤酒公司青岛股份公司成立,中国第一瓶啤酒就此诞生。早在20世纪60年代,青岛啤酒就率先在全国开放生产线,设立“工厂开放日”,青岛啤酒工业游的雏形由此形成。开放工厂的初衷虽是行业交流与产品质量宣传,却意外推动了啤酒文化的产生与成长。2003年,依托青岛啤酒百年建筑改建的青岛啤酒博物馆正式开放。

走进A馆,张方楠发现,这里和传统印象中的博物馆乃至工业旅游大不相同——啤酒、炸鸡、烤串的香气交织弥漫,让她恍惚想起沈阳的串吧。建筑外墙上的“TSINGDAO BEER MUSEUM BAR”英文标识,也暗示着这份独特定位。花60元买张门票,游客就能领到一杯原浆、一杯纯生和一袋啤酒豆。张方楠看到一位男游客端起一杯琥珀色的原浆,笑着说“刚下线的啤酒,比超市卖的杀口十倍”后,一饮而尽。她感慨,与专注生产线展示的宝马不同,这里通过与文旅的深度融合,既可玩,又可吃——一顿创意美味的啤酒料理,一块麦香浓郁的啤酒酵母面包,一杯灵感满溢的鲜酒果茶,外加一份创意啤酒文化伴手礼。

说到把啤酒玩出了花,就不得不提啤酒花。从含有啤酒花提取物的护肤品,到植入啤酒花元素的折扇、手机支架、靠枕、咖啡杯等文创,让人真正从“喝啤酒”延伸到了“用啤酒”。“新颖得让人心甘情愿买买买,还长见识。我是头一回知道啤酒花能做香皂、做面包,博物馆临街区域开了餐吧、咖啡馆,还有用啤酒酵母发酵的面包房。”张方楠兴奋地说。

宝马生产线带来的震撼,在青啤博物馆B馆再次上演。张方楠脚下,青岛啤酒的自动化灌装线正高速运转,不锈钢罐体与管道上下交错,流水线上数千瓶啤酒呼啸而过,引得快门声此起彼伏。这些啤酒会按客户个性化需求,经摄像头识别后精准分流至不同区域。紧接着,机械手快速装箱,放入无人智能运输车里,再运送至智能立体仓库储存。“好整齐,就像加特林机枪的弹链!”小宇又兴奋地喊了起来。

这座最古老的工厂,彻底“复活”了。游客在传统木桶发酵池与全自动灌装设备的“对话”中,读懂中国制造从匠心传承到数字跃迁的发展轨迹。

青啤博物馆的成功,除了啤酒主题更接地气、厂区历史遗存保存完整外,管理体制与运营思路的灵活也至关重要。2004年6月,青啤博物馆从啤酒厂划归青岛啤酒文化传播公司。这是改变命运的前瞻操作:若博物馆仍置于生产管理体系下,工业游与文化传播的地位自然排在生产之后。而主导权转由传播公司把控,情况则大不相同。

转变迅速转化为实实在在的发展动能。自开馆以来,青啤博物馆累计接待游客1500万人次。仅2023年一年,就接待游客160万人次,总收入达1.86亿元,其中门票收入9000万元,文创及衍生收入7500万元。

文化,在这里成功变现。

游玩中的张方楠,碰到这样一则趣事。在博物馆留言墙上,有顾客抱怨企业太聪明,“让大家花钱来看你们的广告”。对此,讲解员笑着解释:“既然大家都反感看广告,为什么还有这么多人愿意花钱来看呢?说明我们的品牌和内容足够吸引人。”

看着被啤酒文创撑鼓的背包,想起自己一不小心花掉的几百元,张方楠不由得会心一笑。      


红绿满城,功夫在“钢”外

文|李瑞

作为“共和国钢铁工业的长子”,无论过去还是现在,这里都有很多的故事可读、可听、可品。

红的钢

鞍钢搞旅游的灵感,最早来自一群德国人。

那是1998年,一群德国人走进鞍钢厂区,他们本是来考察汽车板材,却被厂区内仍在服役的蒸汽机车吸引。临别时,有人留下这句话:“你们其实可以发展工业游,让更多人来看看。”

“工厂也可以搞旅游?”这个看似偶然的建议,让鞍钢人动了心。

其实,鞍钢与旅游的缘分早已有之。新中国成立初期,作为“共和国工业长子”,鞍钢是展示中国工业实力的窗口,承担着接待外宾及其他重要客人的任务。“后来厂里也有了‘企业开放日’一类的活动,但范围比较小,日期固定,更接近内部接待。”鞍钢国际旅行社(以下简称“鞍钢国旅”)鞍钢工业旅游项目负责人苏哲回忆道。即便如此,这些活动也已在悄然承担起普及知识和对外展示的作用。

也许从那时起,鞍钢人隐约意识到,他们创造的不仅是物质财富,也是一种值得展示的工业文明。鞍钢旅游的精神核心——传承工业文明、弘扬奋斗精神、普及科技知识,已悄然埋下伏笔。

1999年,受上海宝钢开展工业旅游的启发,社会团体和学生开始走进鞍钢。同年,鞍钢国旅正式成立。这开辟了鞍山工业旅游的先河。

初期的鞍钢工业旅游,讲述的是“一块铁矿石如何变成材”的故事。观光车缓缓驶入鞍钢厂区,树影斑驳,铁路与马路交错,不同颜色的巨型管道伸向远方,高炉巍然耸立。列车载着通红的炉渣稳稳驶过,引得游客阵阵惊呼。热轧生产线上,1500摄氏度的钢板伴着滚烫的空气发出爆鸣,不一会儿,“刺啦”一声,喷水降温激起一团白雾,惊起“哇”声一片……

虽受欢迎,但鞍钢人很快意识到:工业旅游的价值不止于“看”,他们开始挖掘鞍钢深厚的红色基因,将精神传承融入旅游体验——鞍钢是中国近代史的见证者,为新中国初期的建设做出过巨大贡献。雷锋、孟泰、王崇伦、郭明义……一个个名字,以及新中国无数个钢铁领域的第一,共同铸就不朽的荣光。

2020年,苏哲来到鞍钢国旅后,与同事一起,积极向鞍钢集团党委宣传部汇报,并申报鞍钢工业旅游项目为“建党百年红色旅游百条精品线路”,于次年被文化和旅游部、中宣部等部门正式批准入选。从此,鞍钢人讲述起更多的故事:孟泰在零下30摄氏度的天气中跳进冰水抢救高炉配件,“鞍钢宪法”探索中国特色的企业管理之路,一代代鞍钢人如何用双手托起共和国工业脊梁……

这种荣光不只属于过去,也延续至今。全国劳动模范李晏家在自己的创新工作室当起导游,手持1∶10比例的铸石篦条筛模型,用浓重的东北口音说:“1995年,我们把钢辊换成这种石条,寿命从1年变成10年!”他熟练转动着模型,让游客直观感受鞍钢人的智慧。

最让苏哲动容的,是那些从全国各地归来的老鞍钢人,他们相约重返厂区,追忆那段激情燃烧的岁月。正如毛泽东所说“鞍钢出了钢材,还要出人才”,1949年至2000年,鞍钢向全国冶金行业输送技术管理人才5万余人。

这里是他们的根。

受此启发,鞍钢国旅推出“钢铁寻根·回乡探亲”项目,向包头、武汉等“钢铁兄弟城市”发出邀请。2024年,这一活动带动外地客源占比从15%提升至40%,“工业遗产+情感共鸣”的模式逐渐扩散。

绿的钢

如果说早期的鞍钢工厂游强调钢铁意志的视觉冲击,那么如今的鞍钢旅游,则为这份阳刚注入了科技感和生态美。

2022年,鞍钢集团建成全球最大的“铁前一体化智慧炼铁中心”。在这里,覆盖整面墙体的电子屏上,实时跳动着铁前生产、高炉炼铁、铁水运输等全流程数据。面对庞大的生产系统,仅有寥寥几名技术人员在安静地监控数据。“这里整合了原来分散在厂区内的28个操作室、104套控制系统。”讲解员介绍说,过去老师傅们要守在炽热的高炉旁,如今通过远程监控就能掌握所有数据。

智能化改造带来了实实在在的效益:除了劳动生产率、资源利用率的提高和生产成本的下降,更重要的是,工人们告别了高温、高噪声的工作环境,真正实现“穿着白衬衫炼铁”的梦想。

这一切,都呈现在游客的眼中,颠覆了他们对钢铁厂的老印象。“科技与工业竟能这样融合,让人看到中国制造的潜力。”一位游客坦言自己被“圈粉”了。

这正是鞍钢国旅希望传达的东西:“我们想展示一个与传统印象完全不同的钢铁企业。”他们特地将参观路线设计为经过西耐大道。“因为这里的绿化和花园一样,鞍钢的整个西厂区也是按照花园厂区来规划的。”他们还会带游客去看厂区里的梅花鹿。“它们对空气质量特别敏感,如果它们能健康生长,就说明厂区的空气很干净。”苏哲解释道。

2023年全国两会期间,时任外交部部长助理、发言人华春莹在海外社交媒体发布5组卫星对比图,展现中国过去10年的变迁。其中一组聚焦鞍钢矿山生态园:昔日寸草不生、烟尘弥漫的排岩场,如今已鸟语花香、风光绮丽、瓜果满枝。

站在大孤山铁矿观景台上,满目苍翠让人很难想象,这里曾是一片不毛之地。曾经堆满矿渣的山坡上,如今已绿树成荫。几十年前,附近居民春秋两季从不开窗。“一开窗,灰尘全刮进来。”一位老鞍钢工人回忆。那时,这里乱石裸露,尘土飞扬。

变化始于2004年。那一年,鞍钢启动大规模矿山生态修复工程。如今,曾经的“城市伤疤”已成绿洲。生态园内,设有科普展示、水果采摘、蔬菜种植、苗木培植四大区域,栽有20余种绿化观赏树种。这里春天赏花,秋能摘果,成为市民休闲的新去处。今年春天,油菜花在这里尽情绽放,衬得后方岩体上“绿色鞍钢”四个大字格外醒目。“原来钢铁厂也可以这么美,就像一个大公园!”一名来自沈阳的小学生兴奋地说。

2024年,大孤山铁矿生态修复案例入选全国生产矿山生态修复典型案例,也是辽宁省唯一入选案例。

绿色转型需要巨大的投入。“厂内的森林覆盖率已达到40%,即便效益最差时,鞍钢也能确保50亿元的环保技术投资。”鞍钢党委宣传部工作人员在接受采访时表示。投入带来实实在在的回报:能耗降低、成本下降、职工工作环境大大改善,而工业文明与生态文明的和谐共生,也成为游客眼中的别样风景。

小学生在鞍钢博物馆临摹孟泰仓库老照片 。

双鞍融合

2013年,已经告别生产任务的鞍钢第二烧结车间结束沉寂,即将迎来新生,同时,2005年停产的老1号高炉开始准备“搬家”。第二年,烧结车间变身鞍山新地标——鞍钢博物馆。身为国家一级文物的老1号高炉迁入馆内,炉顶从展馆探出,成为镇馆之宝。

这里集历史文化展示、爱国主义教育、冶金科普知识传播和工业遗产保护于一体,是鞍钢的精神地标和文化名片。馆内陈列着3000余幅照片、1万余件实物,记录鞍钢与共和国共同成长的岁月。

展柜中,邓小平视察鞍钢时戴过的柳条帽、老英雄孟泰使用过的工具,静静接受人们景仰的目光。馆内借助投屏、VR 体验、球幕投影、数字沙盘、虚拟漫游等技术手段,展示鞍钢当下的发展和成就。

博物馆也补上了工厂游的短板——纪念品专区丰富了游客体验。“这里的文创,还有纪念章,都有钢铁的味道。”游客晓琳说。从第一根无缝钢管到神舟飞船,还有工人用过的扳手、柳条帽和功勋轧机,鞍钢与中国工业的发展史,在盖章本上铺展开来。

博物馆外是占地5.5万平方米的钢都文化主题公园。它与博物馆一起,均免费向公众开放——包括所有鞍山市民和外地游客。

至此,鞍钢和鞍山的文旅之路正式交融。

鞍山,因鞍钢而被称为钢都。“双鞍融合”战略被提出后,2021年,鞍山国际旅行社和鞍钢国旅签订战略合作框架协议,共同挖掘地域文旅特色,发挥各自优势“引客入鞍”。

“外地的游客们除了看生产线,去博物馆,还可以一并逛逛千山,看一看世界上最大的玉佛,到汤岗子泡一泡温泉,厂内厂外的资源正好互补。”苏哲说。

2022年,在鞍钢集团党委宣传部和鞍山市文旅广电局的共同推动下,鞍钢成功入选辽宁省首批国家工业旅游示范基地,同年,鞍钢年接待游客量突破8万人次;2024年,鞍钢博物馆获评国家一级博物馆,成为全国钢铁行业唯一获此称号的单位;2025年春节假期,博物馆4天内参观人数合计过万。

在鞍山市区,“双鞍融合”以更现代的方式呈现。

工人街的动态墙绘用AR技术复活工业记忆,钢·美术馆成为网红打卡地,“钢都老铁壶”这样的文创产品现身街头店铺。鞍钢大孤山铁矿职工居住过的红楼住宅群,闲置7年后,即将成为“红楼1953特色文化街区”,鞍钢博物馆的展览信息也同步登上鞍山文旅微信公众号……

也许有一天,整个鞍山都将成为一座没有围墙的钢铁主题博物馆,以工业遗产为核心,城市肌理与钢铁文化融为一体。游客从踏入鞍山的第一刻起,就沉浸在一个可感、可触的工业文明场域之中。

这才是对相生相依的厂与城,还有对那段历史最深切的敬意。      


山海之间的宝藏

辽宁红沿河核电站

大连瓦房店市红沿河镇

作为东北首座核电站,它对公众开放本身就是一种惊喜,也展现着核电的安全可靠。通过沙盘模型与VR技术,游客可了解核能发电原理与安全体系。在完全参照真实核电机组主控室设计的模拟主控室内,游客还可通过大屏幕看到核电站机组的整体运行状态,真切感受科技的力量。

营口粤丰电力环保有限公司

营口市西市区东海大街东277号

游客可沿全透明参观通道,观摩垃圾焚烧发电全流程。从入库、焚烧、废气净化到发电并网,每一步均直观呈现。厂区设环保展厅,通过动画演示、流程模型及垃圾分类互动游戏,生动讲解资源循环利用原理。花园式厂区颠覆了垃圾处理“脏乱臭”的旧有印象。

壹捌肆伍(1845)

文化创意产业园

锦州市太和区凌南西里13号

这里是“道光廿五”的厂区,游客可走进满族传统酿酒车间,观摩以蛇眼高粱、满族酒曲及26味中药制曲的古法工艺,探访世界唯一的“液体文物”——道光廿五年原酒的木酒海窖藏。这里还设置了城市休闲、酒文化展示、科普教育等项目,为游客提供多元化、个性化的专业服务。

丹东满药园

丹东高新技术产业开发区A-027号

园区将药材种植、工业生产和文化展示融为一体。游客可漫步满族道地药材种植区辨识百草,走进智能化车间观摩现代满药生产流程,并在面积500平方米的满药博物馆中,系统了解满族医药历史文化,完成一场从自然到工业、从传统到创新的体验。

抚顺大官窑陶瓷文创园

抚顺市望花区古城子路

游客可沉浸式体验陶瓷从采泥、拉坯到施釉、烧制的全流程,在车间近距离感受现代设备与传统技艺的融合,还可亲自尝试拉坯与彩绘,创作个人陶艺作品。此外,游客还可以在这里了解抚顺大官窑这一中国北方渔猎民族陶瓷典型代表的历史。

辉山牛奶世界

沈阳市沈北新区虎石台北大街120号

看奶牛排队进入榨乳厅“打卡上班”,自动走上转盘完成挤奶流程;站上参观廊桥,透过玻璃俯瞰全自动生产线精准运作,见证牛奶经过层层工序和无数管道密闭运输,成为盒装奶、酸奶和奶酪的全过程——虽看不到一滴奶,但从牧场到餐桌的过程却被清晰呈现。

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